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Thursday, November 02, 2006

Mi Magnum....

Dedicado a todos aquellos que perseveran hasta triunfar


Hecho por Premier kites, es ofrecido como la cometa de alta gama para volar en ballet, freestyle y en equipos, por ahora el modelo solo se ofrece en su versión estándar, pero no se descarta la posibilidad de que existan versiones UL y VTD de fabrica próximamente, por ahora, son los pilotos de esta cometa quienes se encargan de "personalizarlas" para que su rango de viento sea otro al fijado por la fabrica. De mi experiencia personal diría que el viento optimo para esta cometa esta entre los 11 y 13 km/h, por debajo del mismo su vuelo tiene mas sobregiro y los comandos se hacen mas sensibles para mantenerlo en vuelo. Personalmente me parece que sus mejores trucos son el fade to yoyo y el cascade, aunque también hay muchos otros que salen con facilidad. Algunos puntos a destacar del modelo, son la prolijidad de los accesorios (yoyo stoppers reforzados) y las costuras en ciertos puntos, las cuales son de primera calidad, la brida (tradicional ó 3 puntos) es fácil de ajustar y esta preparada para que no se enrede en la espina, las uniones son una mezcla de APA y Jaco lo cual le da una buena tensión cuando esta armado. Como puntos en contra, voy a señalar una desprolija costura en el borde ataque y el hecho de que el icarex de la vela se marca fácilmente, también los tapones de los tensavelas se salen con facilidad, y en una ocasión uno de los ferrules del borde ataque se salio por falta de pegamento, los dos últimos problemas fueron corregidos por quien les escribe, pero los dos primeros en poca medida escapan a mis posibilidades técnicas para solucionarlo, es por eso que la fabrica debería (si no es que ya lo ha hecho) mejorar su control de calidad.

A continuación les dejo los detalles técnicos de relevancia:

Medidas: 240cmx104cm

Vela: Polyester Contender, Mylar y Dacrón

Rango de Viento: 5 a 30 km/h

Rango Optimo: 11 a 13km/h

Estructura: Skyshark P200 y P300

Peso (vacío): 286 gr.

Contrapesos: 4X5gr

Brida: 3 puntos + pierna auxiliar

Accesorios: líneas de dyneema, bolso y straps

2 comments:

Skylab said...

Excelente post, muy buena la pequeña revision, muy bueno el detalle del barri, me encanto, podriamos hacer review de todos los barris que tenemos, no???
saludos

Anonymous said...

yo tuve el mismo problema con el Prism E2: se despegaron TODOS los ferrules (los dos bordes de ataque y el del travesaño inferior). Como consecuencia se rompió un p200 del borde de ataque. Ahora voy a reclamar a la fábrica alguna clase de compensación porque creo que algo bien hecho no cuesta lo mismo que algo mal hecho y que además exige tu tiempo y tu esfuerzo para reparalo.