Mucho se ha hablado acerca de si debería dejar este espacio sin ningún tipo de rejilla, y todo apunta a que en efecto el área no tendrá mallado de ningún tipo, por supuesto, estará reforzada convenientemente a fin de restringir las cargas o tensiones que se pudieran concentrar en los vértices del triangulo. También se ha estudiado cuidadosamente donde colocar dicho venteo y el área elegida es parcialmente la mejor opción por las siguientes razones:
Esta mayormente fuera de las zonas donde tensa la vela
Su orientación hace que la cantidad de vela que pueda quedar floja sea menor
Su pequeño tamaño posibilita que estando sin rejilla ofrezca una relación de venteo importante.
El perímetro del venteo estará bordeado con velcro fino a fin de colocar las rejillas intercambiables, que por ahora son básicamente 3, una de la rejilla plástica ya conocida por todos que usa Alto Vuelo en sus modelos venteados, una segunda de vinilo o nylon ripstop con perforaciones graduadas para cambiar el paso de aire por el venteo y una ultima en vinilo transparente o nylon ripstop sin perforación alguna para volar en condiciones normales. Con esto el modelo tendría 4 configuraciones: paso nulo, paso fino, paso grueso y paso libre. Esto debería incrementar significativamente el rango de viento y darle un rango óptimo del actual que va de 10 a 13 Km/h a 11 a 20/22 Km/h. Finalmente lo colores de la vela para el modelo venteado son los que ven a continuación:
;) Se que falto dibujar el área venteada, pero usen su imaginación ;P.
1 comment:
pasar de de 10 a 13 Km/h a 11 a 22 Km/h suena espectacular,,, se viene el futuro !!! aguante el venteo variable !!! Salud y larga vida a Guille y Gabriel !!!
Post a Comment